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14 Sep 1199

Wie der Peugeot 3008 zum SUV wird

Peugeot 3008

Ganz genau so, wie bereits vermutet wurde, findet die Weltpremiere der neuen Generation des Peugeot 3008 auf dem Autosalon in Paris statt - und zwar Anfang Oktober dieses Jahres. Auch wenn in diesem Jahr der Peugeot 3008 noch einem Van ähnelt, sieht sein Nachfolger wie ein purer SUV aus - seine Verwandtschaft mit Peugeots Studie Quartz ist jedoch kaum zu erkennen. Zu den Proportionen des Newcomers hat der französische Autohersteller sich noch nicht geäußert - lediglich, dass die Bodenfreiheit sich vergrößert hat.

Gleich nach der Automesse und der offiziellen Vorstellung soll das Modell zu den Händlern rollen. Der ¨Dreitausendacht¨ wird Benzin- und Dieselmotoren erhalten: 1.2 PureTech mit 130 PS, 1.6 THP mit 165 PS und die BlueHDi’s - 1,6 Liter mit 100 bzw. 120 PS und 2,0 Liter mit 150 und 180 PS. Ein hybrider Antrieb wird ebenso erwartet. Die Motoren werden an Sechsgang-Schaltgetriebe bzw. Automatik gekoppelt sein.

Der Newcomer erhält den Querbaukasten EMP2 und wird ausschließlich in Frankreich hergestellt. Einen Allradantrieb gibt es leider noch nicht, nur die Advanced Grip Control mit den verschiedenen Modi wie ¨Sand¨, ¨Schnee¨ etc.

Den Innenraum prägt das i-Cockpit in seiner zweiten Generation. Das Anzeige-Display ist 12,3 Zoll, der zentrale Touchscreen 8-Zoll groß. Vorgesehen sind das Audiosystem Focal, Mirror Screen für Smartphones, das induktive Aufladen des Handys, 3D-Navigation, Sprachsteuerung und Massage-Funktion für die vorderen Sitze. Die zahlreichen Assistenzsysteme wie z.B. Toter-Winkel-Assistent und Schildererkennung runden das Profil der neuen Generation vom Peugeot 3008 ab.

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